2015年12月24日木曜日

sakiのポタリング道中 IN ちょっとね

12月22日 ロガーが示しているもの・・・


ちょっと急ぎの用事があって 暖かな日中を走る

少し汗ばむ程度のポタリング

向かい風も心地よい


最初の難所

グイグイ上がる

メンテナンスの成果



次なる難所

後ろから車が、、、、 

追われるのは苦手で足を着く


更に難所

一度降りたら再び漕げない

勾配25%



帰り

近道があるからと

主から教わるも墓地内

昼間だから・・・

すぐに後悔!?

戻るに戻れない勾配33%

転落覚悟・・・

いや、、、歩こう

近道には違いなかった




近道した分

少し休憩しようかな

ポケットから取り出したミカン

美味しかった~

ちょっとの余裕を使い果たし走る



たった2時間 34km 

久しぶりに筋肉痛みたいな疲労感

やっぱりロガーが物語る


       全走行時間 2°05′38″  距離 34.48km   Av 16.9/h    MAX  34.8/h

2015年12月9日水曜日

サーファースフロアポンプ

12月9日  サーファースフロアポンプ    自動車のタイヤにも使ってみた


帰宅途中 ハンドルが取られるような違和感あり

路面?

原因 タイヤの空気圧が落ちていた

これまで気が付かなかったか?

電動コンプレッサーもあるが時間が掛かりすぎるし

いつの間にか倉庫の奥に

来週 車検予約してあるし このままでもいいか、、、

閃き!

自転車7~8気圧に対し 車 2.4気圧

自転車で使っている空気入れがあるではないか!



サーファースフロアポンプ
フレンチバルブから米式バルブ対応
ボール対応のアダブター付き




びっくりするほど力が要らない 

数えてみた


80回プッシュ!?

2分程度
×
4本 

320回・・・・8分





2015年12月8日火曜日

sakiのポタリング道中 IN 御殿場

12月7日 月曜日 プチクライマーとなる

クリスマスケーキを注文して

ネットで注文した孫の写真を受け取って

さて!

時の栖450m光のトンネルを見に行こうかな

陽気に後押しされて北へ向かう


プチクライマーとなって 293m ひたすら登る 

時間も早いし のんびりのんびりポタリング

それでも暖かなライトアップ点灯にはまだ早かった



(写真準備中)


それまで ”白絹滝”へ

光のトンネル入り口から右手にある橋を渡る

初夏にはほたるも舞う 

少し遅い紅葉を愛でる


 (写真準備中)



寒くなる前にあっさりと下る


全走行時間 1°56′36″  距離 28.69km   Av 14.8/h    MAX  37.2/h





ロガーの高度計 





 kenさんは何処を走ったのかな~

暖冬と言う話だし!

ぽっかぽかの日は走ろう
こころに決めた、、、決めよう

イヤ
決めた方がいい
決めなければ・・

ひとり呟いてもねぇ  




2015年12月6日日曜日

sakiのポタリング道中 IN 伊豆の国市

12月1日   伊豆の国市テニスコート予約に奔走



久しぶりの川登り
 
南へ走る

(北に流れる狩野川は、太平洋側では唯一です)

冬は海も川も風が辛い

ずっと向かい風 

帰路も向かい風、、、 って

何だかな~ と、思いつつ

天気が良くってペダルも軽い 

軽い?

脚力UP!ってことはない 

先週のメンテナンスして初めて回す 

軽い!

思わずギアを見る

いつもより重いギアでも踏み込む

と、いった感じもなく

ケイデンス71~84 

回す感じが心地よい 

路面が少し悪い土手だと言う事を忘れさせる 

20分遅れで出発したkenさんが追いつく

 勿論 ショートカット(^^♪ 

R136を快走してきたようだ 

師走

やはり星の瞬く空の下より

ぽかぽか暖かいお日様の下がいいね~ 

少し先の大仁マックでご褒美

店内は高校生ばかり・・・

一緒にバーガーかぶりつき♪




全走行時間 2°25′39″  距離 42.30    Av 17.4    MAX  57.4


MAX  57.4

??

feltさんのメーターは

全走行時間 2°18′11″  距離 39.27    Av 17.4    MAX  37.0

一緒に走ってこの誤差はいったい、、、

コート予約の事務手続き中

ディレーラの調子を見てくれてた

え”==

手で回したの

びっくり ぽん!

さすが~ 

得意のフォアハンドで鍛えてますね♪



物足りないkenさん

もう一回り!

2015年11月27日金曜日

お客様の愛車

新メンバー まっさんの愛車

勝手にFBから引っ張って来ました



地元の方ならではの背景ですね 

休憩中ですか?

少し西日を浴びて

気だるさも

潮風も

心地よい感じが伝わって来ます



自分に重ねちゃった♪




アンカー ネオコット RNC7??


自己紹介してくださ~い

2015年11月23日月曜日

メンテナンス

sakiさん愛車 メンテナンス


“GHISALO”担当して7年

乗り手の負担が少なくなるように定期的にメンテナンスしています


冬でも走ってくれたらな・・・


工具を出したついでに”FELT”

チェーン交換


更についでに ”MIYATA"

こちらは時にチェンジミス

暴れるチェーン
と、言う事で

プーリーのメンテナンス

ディレーラーもそろそろ交換かな?


部品交換しながら20年

愛着ある”MIYATA"

2015年11月3日火曜日

紅葉シーズン 何処へ行こうか?

11月3日 文化の日 紅葉満載の早川渓谷へ下見

車ですけど、、、下見ですからおにぎりとプリンを持って行ってきました


(紅葉の写真 後日添付)

出発 13:00⇒18:40 帰宅 近いです!

行ける!行ける!sakiでも行ける!の三連発です

三島から 行き止まりの奈良田まで 一般道で走行距離 108Km 

富士~早川まで 平均勾配 0.6% 

早川~奈良田まで 勾配平均1.9%  最大でも5%


★計画その1

身延線 輪行 波高島駅⇒ 35km 往復70Km

★計画その2

車 道の駅クラフトパーク⇒ 33km 往復66km

★計画その3

早川中学校前 公園⇒ 20km 往復40km

お勧めその1

来週日曜日 11月8日 南アルプス巴温泉郷 ”はやかわ紅葉とそばまつり”

各地区おそば8種類の食べ歩き 10時~14時 

器を戻せば100円戻る!

町営 温泉 無料券配布

人口日本一少ない町の二大イベント 盛り上がるのかな~

お勧めその2

野鳥公園 入口 ”おばあちゃんたちの店” 試食の肉厚シイタケ食べ放題!

美味~

間伐材の炭も買っちゃった!

お勧めその3

祭日の今日 車も少なくて 走りやすそうでした



本日の情報はそれしかありませんが

BBQや、釣り?

サイクリングを楽しみたい方

断然お勧めコースです















2015年10月23日金曜日

お客様の愛車

いつもご来店頂きありがとうございます

ご紹介する方はCannondaleに拘るhIdeさんです


CAAD8 Flat Bar 1 2016


ぜひ お仲間になってね♪

お連れのイタリアさんはBianchiだそうでお会いするのが楽しみです

















最近は、バイクでご来店頂く方が増えてきました

そろそろ必要かな~♪

こんな感じ?

先日行った 駿河健康ランド設置のスタンドです

癒しの焚火

10月23日 薪の準備OK~♪

BBQの隣で焚火!
2015.9.21西湖にて

2015.10.12丹沢湖にて

西湖や丹沢湖で活躍しました

楽しかった~

味をしめて




ホームセンターで1回分 800円弱

別段高くも安くもありませんが


ネット検索で身近に薪を扱っている人が居ました!

ので


早速、買って来ました

この冬沢山遊びたいと思います

桜材  ナラ材 これで 1480円!



バイクが乗っていないときの荷台は

テニスボール5カゴやキャスター二台が占領です



これからはいつでも焚火が出来るよう

1回分をセットにして車の片隅に・・・

ふふふ~

もちろんコーヒも楽しめます

インスタントですが (^^♪

キャンピングカーも・・・・欲しくなっちゃうなぁ~



オリオン座流星群は逃しましたが

これからは星がきれいですね





kenさんは冬は走らないと言っていたが

今年は違う!

冬用ロングサイクルパンツも準備OK!

シューズカバーもバッチリ揃えてます

sakiとは大違い、、、、





2015年10月22日木曜日

ツール・ド・フランス 2016 コース発表



第103回大会 ツール・ド・フランス2016の全行程

世界遺産のモン・サン・ミッシェル






■ツール・ド・フランス2016 ステージ概要
 
2016 7月2日~7月24日 パリまで 3週間の総距離は3519km


7月2日 第1ステージ モン・サン・ミシェル~ユタ・ビーチ サント・マリー・デュモン 188km
7月3日 第2ステージ サン・ロー~シェルブール・オクトヴィル 182km
7月4日 第3ステージ グランヴィル~アンジェ 222km
7月5日 第4ステージ ソミュール~リモージュ 232km
7月6日 第5ステージ リモージュ~ル・リオラン 216km
7月7日 第6ステージ アルパジョン・シュル・セール~モントーバン 187km
7月8日 第7ステージ リル・シュルダン~ラク・ド・パヨル 162km
7月9日 第8ステージ ポー~バニェール・ド・リュション 183km
7月10日 第9ステージ ヴィエラ・ヴァル・ダラン(スペイン)~アンドラ・アルカリス(アンドラ)184km


7月11日 休息日 アンドラ


7月12日 第10ステージ エスカルデス・エンゴルダニ(アンドラ)~ルヴェル 198km
7月13日 第11ステージ カルカソンヌ~モンペリエ 164km
7月14日 第12ステージ モンペリエ~モン・ヴァントゥ 185km
7月15日 第13ステージ ブール・サン・タンデオル~カヴァルヌ・ドゥ・ポンダルク37km(個人TT)
7月16日 第14ステージ モンテリマール~ヴィラール・レ・ドンブ パルク・デ・オワゾー 208km
7月17日 第15ステージ ブール・ガン・ブレス~キュロズ 159km
7月18日 第16ステージ モワラン・アン・モンターニュ~ベルン(スイス) 206km 


7月19日 休息日 ベルン(スイス)


7月20日 第17ステージ ベルン~フィノー・エモッソン 184km
7月21日 第18ステージ サランシュ~メジェーヴ 17km(山岳個人TT)
7月22日 第19ステージ アルベールヴィル~サン・ジェルヴェ・モン・ブラン 146km
7月23日 第20ステージ メジェーヴ~モルジヌ 146km
7月24日 第21ステージ シャンティイ~パリ シャンゼリゼ 113km



◆シャンゼリゼで女子レースも行われることはご存知でしたでしょうか?

第3回「ラ・クルス・バイ・ル・ツール・ド・フランス」

ツールドフランス最終ステージ7月24日

パリ・シャンゼリゼの周回コースで実施される。



NHK まいにちツール・ド・フランス もいいけど

ネット配されるレースは景色も楽しみです

今からワクワク♪





2015年10月21日水曜日

sakiのポタリング道中 IN 興津

10月19日 月曜 最近は後半三人旅

興津 駿河健康ランドへ 

5年前 初めて100km越えに挑戦した時と比較してみた

2010. 10/17  走行時間 8:36'00   距離 115.53   Av  13.4   MAX  34.0   

 大場川⇒狩野川⇒千本堤防⇒富士川・・・興津

排気ガスや車の多さに選んだのは堤防

往路の4時間に疲れて温泉後は広間でウトウト自分の鼾に目が覚めて 午前二時頃

退館時間ぎりぎりに出発

朝方のトラックは頻繁な時間帯

向かい合うライトの眩しさに走れない

トラックと進行方向を同じにすると歩道は一人歩く広さが精一杯

暗い足元 引き込まれそうな錯覚 長い距離 思い出すだけで怖い

少し忘れたころの2年前の10月 また100kmへ挑む

田子の浦港まで来て

feltさんにアクシデント バイクのディレーラーハンガーの破損 そして、断念

春には富士川渡らず山に方向を変えて愛鷹山一周 

自信を付けて10月にチャレンジ だが台風・・・計画のみで終わる 

どうもこの富士川大橋が鬼門かも!

 ”とりゃんせ” 童謡の歌詞も浮かんでくる


そして今年2月 越えることの方法を見つけた

久しぶりのポタリング 旧東海道を富士川まで向かうと、越えられそうな橋を見つけた

2月に見つけた橋

これなら渡れるかもと思ってこの日を待った

前日のテニスの試合 その緊張も解すようにペダルを快適に回す

三島北口⇒旧246⇒沼津⇒旧東海道ひたすら ・・・興津

心配の”とうりゃんせ” は、全く感じなかった

ロードバイク置き場もありました

到着!















saki「ははは・・・やったね♪」

到着を察知したかのようにkenからメール

kenさん「興津へ出かけましたか?」

saki「丁度、到着!二時間半 快調~」

kenさん「では、追いかけます」

何しろあっと言う間に来るだろうと温泉ものんびり入れない、、、

身支度も急ぎロビーで待つこと40分・・・迷子?

車では見慣れた道も 自転車通行禁止 どうしたかな~

旧道って言ったけどな~ だんだん心配になって来た

kenさん「着いたよ」 

聞いてみればやはり迷って50km 3時間半?

温泉に入りたいわけではないし、一口の水を飲んで出発する

そう!三人揃えば焼肉!

kenさん「このペースでは焼肉に間に合わないよ」

疲れた様子も見せず発破を掛けて先頭を走る

feltさん「距離が長いから無理しない」

saki「行けるところまで」

バンダナを締め直して走る


焼肉店到着!

kenさん「間に合ったのに臨時休業・・・」

深夜営業なら もうファミレス、、、って これも0時まで

オールナイトのコンビニで焼肉弁当(^^♪サラダに豚汁 お好み焼き デザート、、、

こんな日もあるかもね


走行時間 5:12'35   距離 96.01   Av 18.4    MAX  44.5 

うっ、、、、4km足りない・・・

kenさんは、由比でウロウロ 夜食でウロウロ 100km越えました。 とさ(^^♪





※バンダナ

狩野川100kmの参加賞 (Daipapaさんに、二年連続頂いた)

今年から80kmとなり ライド&ライドと改名されました

その参加賞を、Wackyさんから頂いたものを締めた

今回100kmに満たないのはそのせい?





2015年10月13日火曜日

丹沢湖周遊 sakiの報告

お誘いを受けて天気予報もチェック
ファイヤーテーブルも早速準備しましたが
Daipapaさんからメール「syouの試合が伸びて・・・」
仕方ありません 一番がっかりしているのはSyouくんよりDai君かな?

10月12日 月曜三人旅 今夜はパエリア作る!と丹沢へ

山梨側の初冠雪より一日遅く静岡側も青空に映える雪化粧
予報通り快晴です
いつもの三人 ゆっくりと出発

バイパスで一気に向かえば1時間も掛からない身近な丹沢湖
ならば、いつか自転車で行くために安全コース探しながら旧246で向かう
御殿場過ぎれば丹沢麓までずっと下り坂!(^^♪
丹沢入口から登りは3km標高は御殿場より低い!?
ポタリングで行けるならチャレンジの価値あるかも


丹沢湖 到着 


何度か来たところでも一度も登っていない一望できるこの場所

西日に輝く湖面かな

ミッション ②世界遺産 富士山を探せ! 
富士山が垣間見える見晴らし台


いつもの条件を満たしたベースキャンプ地



丹沢湖1周16km
トイレ 焚火 BBQ キャンプ 無料
どれも条件を満たしている 

西湖にも似て西のはずれは人気が無い?
かもしれない





世附川(よづくかわ)上流へ向かう
すぐに自転車進入禁止ゲートが現る
以前はそのままUターンしたが
今日はそこから徒歩15分の夕滝を目指す










これかな?とか これ?・・・
細く長い滝が少し手前にもあった

下山してきたハイカーに尋ねる
目の前の滝を指さした
H22年9月あの時の台風で表示するものは流失したそうだ

静かに細く長く落ちる姿
”夕滝”と命名された理由も何となしにわかる










次に向かうは ”不老”の水?




















ここも表示がなくなって見逃してしまいそう

ミッション ③”不老檜水”を飲む      

冷たい山水を飲む
クリア~






次!

陽がどんどん傾き
町のあちらこちらに明かりが灯る
永歳橋も美しい













三保ダムもぼんやり浮かぶ






東へ 東へ
まだまだ半分も走ってない

ミッション ②世界遺産 富士山を探せ! 
富士山の見える場所 その2
ここからも(^^♪ シルエット








見晴らし台の下まで来ました
雲が出てしまったが・・・

丹沢湖から富士山の見える場所
見晴らし台に上がらなくても見えます








この大仏大橋は渡らず更に奥へ
中川温泉より更に上る

最後のミッション
 ①樹齢2000年 古代杉を探せ! 




この先ずっとずっと・・・・ヒルクライム
あとは下るだけ・・・そう思うと もう少し進もう ”東海道自然道”



ミッション ①樹齢2000年 古代杉を探せ! 

その入り口を横目に見ながら
バイパス?道が広く伸びた道を進む
呼吸も多少、はぁはぁして足の指がつり出した
これ以上は進めないという標高571m地点

道案内を見つけて自分なりに納得して下る





帰路 脇にそれる道は狭いが 
最後のミッションを達成させる
 ①樹齢2000年 古代杉を探せ! 


高さ45m 根回り18m
この巨木は大火や土砂崩れと、二度も守ったとし集落の守り神となっている

流れ星ひとつ・・・気分も上々
下りも上々


 走行時間 2°25′30″ 距離 34.11km  Av 14.0  MAX 44.0 
今回の目標 40kmに足りない!!
足の張り具合からして34km そりゃ無いよ、、、、


 


今回は豪華にパエリアに挑戦

元気になった!









真っ暗な夜 車の音も聞こえない
川の音だけが響く











焚火が消えるまでコーヒを飲んでくつろぐ



釣り人の姿もハイカーも多く
自転車ブームでしょうか?
モーターバイクの数を上回っていました
それぞれ紅葉には少し早い秋を満喫したことでしょう




狐やタヌキ出没!!
多くの自然が残る丹沢湖畔
四季を通じてお勧めのサイクルコースです