sakiのポタリング道中 IN 西丹沢 犬越路

11月26日　ヒルクライム

あしながさん「今月の連休で自転車倶楽部の活動あるかな？と下見に行って来ました。」
「丹沢湖の紅葉綺麗でしたよ。」
「台風後の丹沢湖周辺も確認してきました。」

saki「偵察隊長に任命！？していい？」
　
で！早速行って来ました。
あしながさんの嫌いなヒルクライム
今回は、丹沢湖周遊ではなく樹齢2000年の箒杉の先の
西丹沢ビジターセンターの更にその先
標高1060ｍ　犬越路峠を目指す

スタートはいつものベースキャンプ地
　
どこかしこ落ち葉の絨毯も紅い

樹齢2000年　箒杉

犬越路峠に向かって暫く進むと

行き止まり・・・

ゲートに阻まれた

Coffee Time

西丹沢ビジターセンターに戻って

路線バスの最終便が出てゆくと、こちらも一気にダウンヒル　
が、すぐに追いつく
排気ガスが辛くて　ところどころ停止・・離れては着くの繰り返し
折角のダウンヒル
登ったから味わえる至福の時が～　と、腐っているところに
山奥に癒しのスポットが！

暫しバスと間を開ける
ラストは一気にダウンヒル　爽快である

kenさんからのメール「元気は良いけど気を付けて！」
そうだった！


ダウンヒルなら寒さ対策！
【軽くて暖かい　インナーにもなるウルトラライトダウン】　キャッチに引かれて購入
(ユニ●●感謝最価格5,990円が1,000円引きですよ～）

体験談：ヒルクライムには不要でもダウンヒルになれば必要
リュックに付属の携帯用のポーチに入れてがさばらない
薄くて肩がこらない　動きの制限もない
ダウンを着てる感ないほど軽い！
肝心の暖かさは　川べりの憩いに完ぺき！　

ベース地に戻り　焚火とコーヒー　パエリア　たくさん遊んだ気分(^^♪
ひとつ残念なこと
一番楽しみにしていた満天の星が今夜は一つも見えなかったこと
月も隠れて真っ暗な空
それはそれで焚火の赤い炎が暖かさを増していたかな♪

全走行時間　2°01′23″ 　 距離 26.23    AV 12.9　 MAX 45.4　　　

獲得標高　517m　標高差　301ｍ

がんばった割りにそれ程の距離は無かった、、、

★タイヤ乗った印象

Vittoria　　RUBINO PRO  G+ ヴィットリア　ルビノ プロ　700×23 


プロスリックと空気圧を同じにして試してみた結果

①ブレーキを掛けたときに食いつきが良い
②コーナリングが安定　横滑り感がない
③手に伝わる振動が減ったので疲れ方が違った

今後

ソフトなイメージだが、少し抵抗もあったので次は空気圧0.5上げて試したい

Sakiの愛車メンテ タイヤ

タイヤ交換

転がっているときには抵抗が少なくて不可が掛かると粘る性質のタイヤってないかな～

おぉ？これならコーナリングが良いかな？

Vittoria　特許製品　グラフェン＋　


Vittoria　　RUBINO PRO  G+ ヴィットリア　ルビノ プロ　700×23 

https://www.vittoriajapan.co.jp/vittoria/rubino-pro/

Why Graphene? グラフェンって？

この革新的な素材がゴムのパフォーマンスを一変させました。
グラフェンは今まで発見された中で最も頑丈（スチールの訳100倍～300倍）
且つ最も軽い炭素素材です。

ヴィットリアの開発・研究部門が行ったテストの結果
グラフェンを配合したコンパウンドは下記の様なメリットがあることがわかりました。

・転がり抵抗を顕著に減少＝より速い
・雨天時のグリップ力を改善＝トラクション性能の向上
・耐摩耗性能の向上＝長い製品寿命
・より少ない材料で生産可能＝より軽い

sakiのポタリング道中 IN 鎌倉 江の島

12日　いざ鎌倉　[さあ大変だ、一大事が起こった]ではありませんが
　　　紅葉に人気の鎌倉　見ごろ前に行って来ました。

記録をたどればH17.8月19日の夏　2時間20ｋｍほどポタリング
あれから13年・・・

鎌倉小町通りでジェラードを食べることではなく
数ある寺の中から見ごろになる紅葉の寺を探す、、、です。

今日の出発地は江の島から鎌倉散策
134号線を由比ガ浜で21号線へ曲がればまっすぐに伸びた神様の道が現れる
神聖な気持ちで進む
平日は静かな鶴岡八幡宮も外国人観光客で埋め尽くされていた
自転車✖　押して歩いても✖　バイクラックはどこを見てもない。

道なりに次へ向かった坂はちょっと厳しい
反対車線はピクリともしない大渋滞
ブレーキに足を掛けて動かない渋滞に飽きて暇そうな運転手も
徒歩の旅行者も上着を脱ぎだす坂に
当然のように自転車に注目するだろう
立ち漕ぎできないし・・どうするどうする？
「坂はきついだろう？もう足を着くか⁇」など思われてるかと妄想が広がる
要らない意地がメラメラ・・・自分なりの涼しい顔して登り切る
（ふぅ～　水～）
右手前方に建長寺のりっぱな寺が静かに鎮座している
下り坂はご褒美♬と直進　

円覚寺

見える先に東慶寺だが
横須賀線の遮断機に阻まれた
交わして・・

線路沿いの円覚寺

東慶寺

目の前の無人の踏切を渡り
そこは東慶寺・・人は少ない
思い出した（縁切寺）
　今日鎌倉へ行って来ました
二人で初めて歩いた町へ
今日のあの町は人影少なく
想い出に浸るには十分過ぎて
源氏山から北鎌倉へ
あの日とおなじ道程で
たどりついたのは・・・

建長寺

建長寺

建長寺　

迷子になりそうなほど広い敷地
奥の方まで見渡せるが人影はない
円覚寺の僧侶　托鉢の帰路に礼をして通過







鶴岡八幡宮に戻ってもまだ混雑・・・

鶴岡八幡宮

遅い昼食にTVで見る[小町通り]へ
鎌倉駅⇔八幡宮を結ぶ
溢れる人で自転車を押して歩くのは大変





何処にも自転車を置けるところはない

鎌倉駅まで往復し脇道にはいる

気さくな店主から声を掛けられ
大正ロマンが香る「美水」その店に入る
外国人や女性客が遅い昼食をとっていた

通りに入るだけでお安い定食メニュー
目を引くもみじの天ぷら？

見落としてしまうところだったが
讃岐うどんの認定証があった
腰の強いうどんは美味しかった～



これからの時期はつるべ落とし・・・急ぐ

鎌倉宮

家を出る前にあらかじめ地図を見ていた
通りに走る

瑞泉寺

報国寺

紅葉より竹寺で有名な報国寺

長谷寺

さあ！ライトは江の島に向けて



長谷寺がラスト

山門巡りで一つもくぐることはなかったが
今年はもう塩害で枯れたもみじ
訪れる人々を楽しませてはくれないだろう

極楽寺駅

極楽寺駅を通過して　　

134号線七里ガ浜にでる

江の島橋ゲートは22：00閉門








充分間に合って周遊４ｋｍ程ウォーキング
押して歩くも自転車持ち込みを注意されて・・・一旦車に戻る

江の島神社

島の一番奥の駐車場は後悔か？
展望台への避難経路を見つけ近道？
傾斜はきついが海抜60ｍまで階段に次ぐ階段


開けた！
展望灯台
青く輝くシーキャンドル光達距離46km
連休からイルミネーションが始まるが
今日は今日で締めくくりが良い。

全走行時間　2°46′24″  距離 35.41   Ａｖ 12.8　 ＭＡＸ 43.5　　　

押して歩く時間が長かったのにAV.いいじゃない♬　　　

自転車の前後に園児を乗せた地元のママさんは逞しい
一人　二人は当たり前　三人！？
車の多い鎌倉では、幼稚園の送迎に電動自転車でしょうが危ないな、、、
湘南では、狭い海岸通りにはみ出る人　これも危ないし怖い
夏が終わってもサーファーがボードを持って、、
よく見ると高齢サーファー　お見事！

そう言えば・・江ノ電の鎌倉高校前駅にも溢れている人
何かの聖地？
帰宅してググると台湾からの旅行者らしい
90年代に台湾で放映されたスラムダンクを見た世代が大人になって訪れていると。
鎌倉～江の島セットでしょうか？
13年ものブランクに驚いてます。

旅行気分で楽しかった。